🇹🇭 Cómo exportar a Tailandia desde España

Exportar a Tailandia se dirige sobre todo a un mercado de consumo urbano de renta media-alta, receptivo a la alimentación europea, la maquinaria de valor añadido y los productos químicos especializados. No existe un acuerdo de libre comercio amplio en vigor entre la Unión Europea y Tailandia que reduzca aranceles de forma generalizada, por lo que conviene planificar la operación con esa fiscalidad en mente.

Sectores y productos con recorrido

Automoción y componentes, Electrónica, Agroalimentario, Maquinaria son los sectores españoles con mayor tracción hacia Tailandia. Entre los productos concretos que más se mueven en esta ruta destacan automocion, componentes-electronicos, electronica, alimentos.

Logística hacia Tailandia

El transporte marítimo es la vía habitual para volumen, con tránsitos de entre 30 y 40 días desde los principales puertos tailandeses, como Laem Chabang, hasta puertos españoles. El transporte aéreo se utiliza para componentes de automoción o electrónica de reposición urgente, donde el factor tiempo tiene un peso importante en las cadenas de suministro industrial. Bangkok y su entorno portuario funcionan además como nodo de consolidación de mercancía de otros países del sudeste asiático.

Riesgos a vigilar

El principal riesgo es de tipo arancelario, dada la ausencia de un acuerdo comercial amplio con la Unión Europea, lo que exige revisar con detalle la clasificación TARIC de cada producto antes de importar o exportar. En componentes de automoción y electrónica conviene también verificar la homologación técnica exigida en destino, ya que las especificaciones pueden variar entre mercados. Como en el resto de la región, una relación de confianza con el proveedor y un control de calidad adecuado reducen buena parte de la incertidumbre operativa.