Importar ropa desde China

Resumen ejecutivo

China sigue siendo un origen de referencia para importar ropa, tanto en producción básica de grandes series como en talleres capaces de fabricar bajo diseño propio con pedidos moderados. Es una ruta de dificultad baja: los trámites aduaneros son conocidos y estables, y el reto principal suele situarse en la gestión del proveedor (calidad, tallaje, plazos) más que en la parte documental.

Trámites principales

• Verificación de la composición textil declarada por el fabricante frente a la que finalmente lleva la prenda, especialmente en mezclas de fibras.
• Acuerdo sobre el etiquetado de composición y conservación, decidiendo si se confecciona en la fábrica china o se añade a la llegada a España.
• Control de tallaje, dado que las tablas de tallas chinas no siempre coinciden con el estándar europeo, algo especialmente relevante en primeras colecciones con un fabricante nuevo.

Documentos habituales

Factura comercial, packing list detallado por referencia, color y talla, Bill of Lading para envíos marítimos, y ficha técnica o tech pack cuando la prenda se fabrica bajo diseño propio del importador.

Aduanas y fiscalidad a verificar

El arancel de la ropa varía según el tipo de prenda y su composición textil exacta, por lo que conviene clasificar cada referencia en TARIC de forma individual. El IVA de importación se aplica sobre el valor en aduana más los gastos de transporte y seguro hasta la entrada en la Unión Europea.

Logística recomendada

El transporte marítimo en contenedor completo o compartido es la opción habitual para colecciones de temporada, con tránsitos de cuatro a seis semanas que conviene planificar con margen frente a la fecha de lanzamiento en tienda. El transporte aéreo se reserva para reposiciones urgentes de referencias que se agotan antes de lo previsto.

Incoterms recomendables

FOB es el más habitual en pedidos de volumen, dejando al importador el control del transporte marítimo desde el puerto chino. CIF puede interesar en primeras compras con un proveedor nuevo. EXW traslada más responsabilidad logística al importador, algo razonable cuando ya se trabaja con un agente de carga de confianza en origen.

Riesgos

El riesgo más habitual es recibir una producción que no coincide exactamente con la muestra aprobada, ya sea en tejido, tallaje o acabado. También conviene vigilar los plazos de producción en temporadas de alta demanda, cuando los talleres pueden retrasar pedidos de clientes más pequeños frente a los de mayor volumen.

Checklist de esta ruta

• Muestra de preproducción aprobada antes de lanzar el pedido completo.
• Composición textil y etiquetado acordados con el fabricante.
• Tabla de tallas verificada frente al estándar europeo.
• Packing list detallado por referencia, color y talla solicitado al proveedor.
• Incoterm y plazo de producción pactados con margen suficiente.